Top latest Five bahagian enjin kereta Urban news
Top latest Five bahagian enjin kereta Urban news
Blog Article
Pastikan belting aircond tidak kendur,jika kendur sila ketatkan.Jika masih terjadi demikian kemungkinan besar kompressor saudara telah rosak.
saya sentuh paip airconde dalam ruang enjin pun rasa tak sejuk langsung, sebelum ni walaupun enjin panas, paip tu tetap rasa sejuk sampai merwap. Apa puncanya dan apa perlu saya buat?
Penggunaan minyak yang berlebihan bukan sahaja menandakan kebocoran yang mungkin terjadi di dalam enjin, tetapi juga boleh mengakibatkan kekurangan pelinciran pada komponen enjin yang berpotensi merosakkan mereka.
Selain itu, ketidakstabilan semasa memandu akibat enjin yang berfungsi tidak sekata boleh menyebabkan keadaan yang tidak selamat di jalan raya.
Saya jangkakan filter problem, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih Alright. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar gradual je.
Oleh itu, jika anda menemui serpihan logam dalam minyak enjin anda, adalah penting untuk mengambil tindakan segera.
untuk membuat wiring sedikit rumit,tetapi jika saudara tahu menggunakan bateri punca positif ,cuba dengan membuat sambungan terus ke wayar magnet kompressor,ini akan membuat magnet tersebut berjalan terus tanpa henti,walaupun ini mungkin ke laman web menjadikan kompressor cepat rsak tetapi kadangkala ia amat berguna.
hrp dpt membantu.ble on aircond gk ada bunyi skit2.adakah tu masalah compresor?tp klu ya nape pomen tu x gitau pun ms dia check aritu.
Juga pada kebiasaannya pomen akan gantikan coolin coil jika aircond tak sejuk akan tetapi jika tidak sejuk juga ia akan melibatkan penggantian kompressor serta kondenser jika komponen yang diganti tidak dapat memnyejukan kereta.
biasanya kalau longgar terasa bila masuk equipment,ada kemungkinan bahagian yang bersambung dari kabel ke gearbox telah haus,seperti getah kabel clutch dsbnya,cuba periksa bhg luar dahulu.
Asap putih biasanya menunjukkan kehadiran air atau coolant dalam kebuk pembakaran enjin. Ini mungkin disebabkan oleh kebocoran pada gasket kepala silinder atau keretakan pada blok enjin. Apabila coolant terbakar dalam enjin, ia menghasilkan wap air yang keluar sebagai asap putih pekat.
Punca-punca utama seperti kebocoran minyak, pembakaran yang tidak sempurna, atau masalah pada sistem penyejukan perlu dikenal pasti dan diperbaiki untuk mengelakkan kerosakan yang lebih besar pada kenderaan.
Ia menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan kepada enjin dan komponen elektrik lain.
smekom. dulu a/cond Okay sejuk. sekarang rosak, bila tmbah gasoline ok. kali kedua bengkel bgtau kata compressor rosak dan kena tukar harga rm500. nk tanya saudara compressor kalau servis dia ok kembali atau tidak? berapa kos restore?